- Начало Великой Отечественной войны застало меня  в стенах 2-й Московской Военно-авиационной школы механиков  спецслужбы. Нас   начали  усиленно готовить. Днем проходили занятия, а с наступлением темноты мы все разбивались на группы и вели борьбу с пожарами, возникшими при налетах вражеской авиации на Москву. После окончания я был направлен в Борисоглебскую школу старшим механиком эскадрильи по спецоборудованию.

Враг рвался к Москве. В Борисоглебске был сформирован 276 истребительно-авиационный полк, и мы вылетели на один из подмосковных аэродромов. Полк прикрывал подходы  вражеской авиации к столице.

Разгром немцев под Москвой, освобождение  Клина, Калинина  вселила большую уверенность  в победу. Наша авиация стала оснащаться  новейшими самолетами. Так появились первые ИЛ-2 самолеты штурмовой авиации. Помимо летчика в состав экипажа входил стрелок-радист. После специальной подготовки на одном из таких самолетов я стал воздушным стрелком, с летчиком старшим лейтенантом А.Васильевым.

Задача штурмовой авиации - подавление живой силы и техники противника.

В одном из боев при  освобождении г. Ржева я был тяжело ранен и после  излечения был направлен в авиационно-техническую роту по эвакуации аварийных самолетов. Эвакуацию приходилось проводить с  передовой линии под огнем противника.

Однажды наш ИЛ -2 произвел посадку на нейтральной полосе. Немцы во чтобы то ни стало, решили самолет эвакуировать сами. Их не так интересовал самолет, как его вооружение РС- 4 (реактивные снаряды). Секреты  их  изготовления  они не знали.

Нам было приказано под покровом ночи с трактором-тягачом  подобраться к самолету, закрепить его  тросом  и отбуксировать к себе. Немцы  опомнились только тогда, когда у них на глаза самолет  стал  передвигаться  в нашу сторону. Мы благополучно возвратились в свою часть. За выполнение этого задания я был награжден медалью “За боевые заслуги”.

Во всем этом был труд, повседневно напряженный, опасный, труд без счета времени, без скидок на усталость. Благородный воинский труд во имя Победы, во имя счастья.

Из архивов редакции «Время и люди»